검색결과
  • 「이기」로 돌변한「이기」|공습 지난 전쟁터 같은 현장

    엄청난 비극의 현장에 48시간을 살았던 취재기자들로부터 신문에 나지 않았던 사고에 얽힌 이야기들을 들어본다. 언제나 대형사고의 뒤에는 사건이 주는 교훈이 남게 마련이지만 이번 사고

    중앙일보

    1981.05.16 00:00

  • 곳곳에 도사린 위험…이비극 막을수 없었나

    또 대열차사고가 일어났다. 전쟁터를 방불케하는 널려진 시신들에게서, 아코디온처럼 쭈그러든 객차의 모습에서, 중태에 빠진 엄마를 부등켜안고 울고 있는 3살꼬마의 원망스런 표정에서 우

    중앙일보

    1981.05.16 00:00

  • 오토바이, 부딪친 특급 산에막혀 보급이 못봐

    이 사고로 경부선 상행선이 17시간 동안이나 완전히 막혔다가 15일 상오8시쯤 복구돼 상오10시부터 정상 운행에 들어갔다. 사고는 116 특급열차가 건널목에서 고산이산업계장 패토

    중앙일보

    1981.05.15 00:00

  • 무쇠덩이가 「아코디온」처럼…|경산 열차사고 상보

    【경산=임시취재반】『쾅』-. 굉음과 함께 특급열차의 뒷부분과 달려오던 보통급행열차의 앞머리는 용틀임을 하듯 서로 꼬이며 10여m쯤 치솟았다. 무쇠덩이가 휴지처럼 찢겼다. 구겨진 사

    중앙일보

    1981.05.15 00:00

  • 대구인술총동원…병실·피 모자라

    사망자와 부상자들은 경북대의대부속병원 등 대구시내 13개병원에 옮겨졌다. 환자들이 한꺼번에 몰리자 대부분의 병원에서는 피가 모자라 경북대의대부속병원에서 50병동(4백cc 들이),

    중앙일보

    1981.05.15 00:00

  • 피로물든 경산 벌|열차사고 무엇이 문제였나

    이번 사고는 한마디로 열차가 자주 운행되는 철도건널목을 지나다니는 사람들이 안전수칙을 무시하고 기관사 및 당국의 무리한 열차운행에 의해 빚어진 것이라고 할 수 있다. 솔선수범 해야

    중앙일보

    1981.05.15 00:00

  • 경산 열차참사

    어이 없다. 어느 교통수단보다도 안전하다고 믿었던 열거가 가장 원시적인 사고로 적어도 54명이 목숨을 잃고 2백명이 넘는 사람이 다쳤다. 생각만해도 끔찍하다. 더우기 같은 방향으로

    중앙일보

    1981.05.15 00:00

  • 시내버스·열차 충돌|3명 사망

    【전주=연합】25일 상오 9시23분께 전북 완주군 조촌면 고낭리 감수부락 앞 철도 건널목에서 남원 발 서울행 순천 철도국 소속 212호 특급 열차 (기관사 강윤구·40)가 전주 신

    중앙일보

    1981.01.26 00:00

  • 충북선 백악 터널 무너져

    【충주】14일 하오1시쯤 충북 중원군 산척면 명서리 소대 부락 앞 충북선 백악「터널」(길이 1천m)동쪽 입구 31m지점(조치원기점 109·1km)에서 천장이 무너져 내려 이날 하오

    중앙일보

    1979.07.16 00:00

  • 철로 변 산불|열차 매연의 불티가 주범

    기차가 철로 변에 마구 불을 흘리며 달리고 있다. 이 때문에 산불이 나고 잔디가 타는 등 철로 주변 주민들을 불안하게 하고 있다. 더욱이 가연성 물질이 있는 곳이나 주택가 등에서는

    중앙일보

    1978.06.12 00:00

  • 호남선 대전∼이리간 복선개통

    호남선 대전∼이리간 복선철도(88·6㎞)가 30일 하오 개통, 호남·전라·군산선으로 연결되는 이구간의 열차소통이 원활해지고 운행시간이 크게 단축되게 됐다. 철도청은 이날 하오1시3

    중앙일보

    1978.03.30 00:00

  • 열차추돌 참사

    무더위가 기승을 부리던 어제 휴일에 특급열차가 역구내에서 완행열차와 충돌, 18명이 사망하고 1백여명의 중경상자를 낸 대형참사가 빚어졌다. 이번 사고는 흔히 발생했던 건널목사고와는

    중앙일보

    1977.07.25 00:00

  • 규정에 얽매여 못하는 개선|위험 건널목은 줄지 않는다

    철도청은 철도법상의 건널목규정만을 따져 현행 5종의 건널목을 6년 동안 한번도 재조정하지 않은 채 매년 3천만원 규모의 예산으로 유지 보수에만 손대고 있어 건널목 사고는 전혀 줄어

    중앙일보

    1976.05.25 00:00

  • 열차·화물트럭 충돌|2명사망 4명부상

    29일상오10시48분쯤 서울동차사무소소속제310여객열차(기관사김영상·37)와 인천신흥화물소속 경기7아9601호화물「트럭」이 충돌, 「트럭」운전사 김정만씨(32)와 조수 김선환군(1

    중앙일보

    1976.03.01 00:00

  • 일단 정지 무시 건널목통과「버스」열거와 충돌 백30m 끌려가

    【천안=임명섭기자】19일 하오4시53분쯤 충남아산군신창면오목리 신창건널목(신창역에서 온천역쪽으로 1백50m지점)에서 온양을 떠나 선장으로 가던 한양여객소속 충남5아2907호 시외「

    중앙일보

    1976.01.20 00:00

  • 영동선 전철 개통

    태백산맥을 넘어 강원도정선군고한역과 삼척군북평역을 연결하는 85·5km의 영동선 전철화 공사가 준공돼 5일 상오11시 박정희대통령을 비롯, 최경록교통부장관, 이동화철도청장등 절도관

    중앙일보

    1975.12.05 00:00

  • 열차먼저타러 소동|소풍객 9명중경상

    2일 하오6시10분쯤 양주군 동두천읍 상봉암리 소요산입구 경원선 상봉암 간이역구내에서 열차를 기다리던 이재하씨(29·서울동대문구중화동306)등 소풍객 9명이 신탄리역발 청량리행 2

    중앙일보

    1975.11.03 00:00

  • 여객·화물열차 충돌

    19일 하오8시40분쯤 경춘선 서울 성북역 구내 북쪽입구에서 춘천을 떠나 성북역으로 들어가던 서울동차사무소소속 380호 여객열차(기관사 박쇄화·44)가 입환작업중이던 같은 열차사무

    중앙일보

    1975.07.21 00:00

  • 버스·열차 충돌 참사

    【장성=황영철·김국후기자】14일 상오7시30분쯤 전남 장성군 장성읍 영천리 호남선 청운건널목에서 장성으로 가던 광주 광일여객 소속 전남5아1916호 시외버스(운전사 정진영·45)와

    중앙일보

    1975.06.14 00:00

  • 귀 경마저 혼란시킨 빗나간 수송 대책 각급 열차 대부분이 연·발착

    예상을 빗나갔던 추석 귀성객 수송작전이 이번엔 귀환여객 수송에도 계속 혼란을 일으켰다. 추석 귀성객 수송작전에 차질을 빚어 압사사고를 일으키는 등 혼란을 일으킨 철도청은 추석 귀성

    중앙일보

    1974.10.04 00:00

  • 화차 9량 탈선전복 두계서, 호남선불통

    【대전】 28일 하오 10시57분쯤 충남논산군두마면두계리 두계역(대전깃점 25·36km)구내에 진입하던 목포발 서울행 제1112화물열차(기관사 장석렬·35)가 제동장치고장으로 22

    중앙일보

    1974.04.29 00:00

  • 달리는 열차에 불

    【인천】22일 하오7시30분쯤 인천시 북구 십정동25 앞 동인천역 발 서울행 제424호 여객열차(기관사 김유순·40)의 5번째 동차에서 불이나 승객 1천여 명이 달리는 열차에서 뛰

    중앙일보

    1973.09.24 00:00

  • 전철 화물차 8량 탈선

    【원주】20일 상오 11시35쯤 강원도 원성군 지정면 보통리 중앙선 광허「터널」 남쪽 2백m지점의 「커브」에서 무연탄과 목재를 싣고 철암을 떠나 서울 용산으로 가던 1088호 화물

    중앙일보

    1973.07.21 00:00

  • 만원동차·화차충돌

    【동두천=안명도 기자】6일 하오1시16분쯤 경기도 포천군 청산면 초성역 구내에서 여객을 가득 실은 서울 열차사무소 소속 305호 기동차(기관사 김삼산·41)가 입환 작업 중이던 1

    중앙일보

    1973.07.07 00:00